Kırıcı alt gövdesi ne zaman değiştirilir?
Alt gövde (ön kafa) ucu ve burçları taşır, kamayı yerinde tutar. Burç değiştirmekle düzelmeyen aşınma ve çatlaklar gövdenin değişme zamanının geldiğini gösterir.
Burç yuvası aşındıysa
Burçlar alt gövdedeki yuvalarına sıkı oturur. Yuva aşınır ya da ovalleşirse yeni burç da yerinde oynar veya döner; uç eğik çalışır ve yeni burç kısa sürede bozulur. Yuvanın ölçüsü kırıcının kullanım kılavuzundaki sınırı aştıysa gövde değiştirilmelidir.
Kama delikleri ovalleştiyse
Kama alt gövdedeki deliklerden geçer. Delikler ovalleşirse kama oynar, darbeli yük alır ve sık kırılır. Yeni kama takıldığında da boşluk kalıyorsa sorun gövdededir.
Gövdede çatlak varsa
Çatlaklar çoğunlukla kama deliklerinin, saplama deliklerinin ve köşelerin çevresinde başlar. Çatlak darbe altında büyür ve gövde çalışırken kırılabilir. Çatlak görülen gövde ile çalışmaya devam etmeyin; durumunu bir uzmana kontrol ettirin.
Gövdenin ömrünü uzatmak için
Burçları ve ucu zamanında değiştirin; aşınmış burç ile çalışmak yükü doğrudan gövdeye aktarır. Düzenli gres verin, boşta vuruş yapmayın, ucu levye gibi kullanmayın ve saplama somunlarını kılavuzda yazan şekilde sıkılı tutun.
Alt gövde seçerken
Alt gövde kırıcının modeline göre üretilir; burç yuvaları, kama delikleri ve saplama delikleri o modele uymalıdır. Kırıcınızın marka ve modelini alt gövde sayfasında arayın; bazı modellerde gövde burçları takılı olarak da sunulur.